1、立體車(chē)庫(kù)建成后產(chǎn)權(quán)問(wèn)題

立體停車(chē)設(shè)備從前期建設(shè)申報(bào)到中期車(chē)位租售再到后期管理使用，嚴(yán)重阻礙了機(jī)械立體停車(chē)的發(fā)展和普及，并導(dǎo)致開(kāi)發(fā)企業(yè)、投資人、融資人、管理者、消費(fèi)者、業(yè)主等多方主體的集體困惑。不難看出，產(chǎn)權(quán)問(wèn)題已經(jīng)成為立體停車(chē)設(shè)備屬性之爭(zhēng)的焦點(diǎn)。

2、立體車(chē)庫(kù)能解決停車(chē)問(wèn)題

政府非常重視城市停車(chē)問(wèn)題，紛紛出臺(tái)各種政策，但收效甚微。這些立體停車(chē)設(shè)備的政策和措施不是產(chǎn)業(yè)化、市場(chǎng)化思維，僅僅是政府工程、政績(jī)工程，不能有效地吸引社會(huì)資本參與到公共停車(chē)場(chǎng)建設(shè)中來(lái)，所以大力發(fā)展停車(chē)產(chǎn)業(yè)，才能有效解決城市停車(chē)。

3、立體車(chē)庫(kù)停車(chē)體驗(yàn)

行業(yè)在不斷進(jìn)步，立體停車(chē)設(shè)備產(chǎn)品也在不斷完善和改進(jìn)，未來(lái)機(jī)械式立體停車(chē)設(shè)備的發(fā)展將有六大趨勢(shì)：停車(chē)專(zhuān)業(yè)化，規(guī)模中型化，操作現(xiàn)代化，運(yùn)轉(zhuǎn)高速化，監(jiān)控系統(tǒng)化，多功能一體化。

立體停車(chē)設(shè)備提升投資回報(bào)率吸引社會(huì)資本進(jìn)入，整個(gè)停車(chē)產(chǎn)業(yè)需要解決投、融資問(wèn)題。事實(shí)上，立體停車(chē)設(shè)備投資回報(bào)率低正引起關(guān)注。扶持政策包括提供財(cái)政補(bǔ)助和稅收優(yōu)惠、停車(chē)費(fèi)自主定價(jià)、可設(shè)置廣告位等，這樣既降低投資成本，又增加投資者收入來(lái)源，這樣專(zhuān)業(yè)放心的立體停車(chē)設(shè)備才能做成精品工程。

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