相比傳統(tǒng)停車(chē)庫(kù),建筑中立體停車(chē)庫(kù)以其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),引起了各方面的注意,在一些建筑項(xiàng)目中開(kāi)始探索應(yīng)用。由于建筑中立體停車(chē)庫(kù)在國(guó)內(nèi)應(yīng)用的時(shí)間比較短,國(guó)內(nèi)還處在初步探索階段,經(jīng)驗(yàn)還不豐富,存在較多的問(wèn)題,主要是建筑中立體停車(chē)庫(kù)對(duì)相應(yīng)技術(shù)要求比較高,這就導(dǎo)致其不能普遍應(yīng)用。

工作原理：上下兩層車(chē)位，下層車(chē)位可直接存取車(chē)輛，并可左右移動(dòng)，下層車(chē)位移出空位后，上層車(chē)位下降至地面，車(chē)輛便可自由進(jìn)出.

設(shè)備特點(diǎn)：節(jié)省用地面積，充分利用空間?？蓪?shí)現(xiàn)多組并列布置，提高停車(chē)數(shù)量。可移動(dòng)性強(qiáng)，可隨時(shí)變化設(shè)備的安裝位置，適應(yīng)場(chǎng)地要求。簡(jiǎn)便可靠，易于操作。

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